集裝箱，裝載貨物的箱子。當集裝箱遇上設計師，便成了一種撞擊時尚潮流的集裝箱建筑。據統計，全球大約有1800萬個集裝箱漂泊在海上或者公路上運輸貨物。此外，大約還有200萬個集裝箱處于閑置狀態。所有集裝箱最終都免不了被淘汰的命運。改造前它被拋棄在路邊。改造后，它變成賞心悅目的集裝箱建筑。

堆疊高樓隨意“長高”

       在當今這個處處可以通過無線方式相互聯絡的世界，為什么我們的公寓還要永遠被固定在一個位置？在這個設計概念活力四射的世界，費利佩?坎波利納推出了新的創意，把友好型生態環境同移動式住宅捆綁到一起，當然都是在城市環境范圍內。有人說，“住宅就是你建在哪兒，它就一輩子永遠呆在哪兒的東西，”，然而當這些綠色屋頂、可移動堆疊的住房降臨人間是，那種說辭將再也無法信以為真了！
       這種集合許多獨立單元的外支撐結構有三個主要組成部分。第一是可以讓獨立單元上下移動的電梯，可根據租戶的需要作出調整；第二是一座裝著樓梯的高塔，留有安裝電梯和蓄水池的空間；最后是高塔與高塔之間的網格狀結構，其功能是安放移動過來的住宅單元。
       與普通集裝箱房屋不同的是，這里的住宅單元由兩個箱子組成，一個套著另一個，可以像望遠鏡那樣前后收縮。模塊內有客廳、飯廳、浴室和臥室。另一個亮點是它的功能，當層疊起來之后，你的視野有20度的范圍，但不會對鄰近單元形成阻擋。在建筑材料上，這些單元都由標準的定向結構刨花板做成，可隔熱隔音，外面則是結實的鋼質框架。
       整個結構對地面空間的影響相對較小，因為第一層的住宅單元距離喧囂的都市中心地面約9米。它讓你身居鬧市而遠離塵囂！
       當一幢建筑“服役”完畢，它的命運會是怎樣？目前大致有三種：一是被棄置不理，二是被爆破拆除，三是被重新改造。前兩種我們已經習以為常了，但在荷蘭、丹麥等西方國家，第三種做法才是主流。
       最近，丹麥的奧爾胡斯市又有一座建筑重獲新生。那本來是一個高層工業筒倉，如今變成可眺望海景的住宅樓。建筑師以光禿禿的筒倉為主軸，緊挨它四周堆疊起一個個住宅單元；筒倉內安裝上電梯和樓梯，便可通向各家各戶。

       新建筑由21個住宅單元組成，總居住面積達3000平方米。由于筒倉本身沒有遮蔽、改建時也沒有添加多余部件，因此每一個單元都能享受充足光照和通風，還能遠眺奧爾胡斯港灣的優美風光。盡管21個單元看上去都是方盒子形狀，但其實不盡相同，在細節上各有特色，而室內設計更由主人發揮個性。大樓建有超市，讓這座從工業建筑變身的住宅樓流露家的溫馨。

       法國上諾曼底地區大學服務與福利中心舉辦的一次建筑競賽，法國建筑師奧加回收利用100個廢棄的集裝箱，為學生們建造了一套容器式的居住天地。
       這次競賽主要就是鼓勵建筑設計師們利用廢棄的集裝箱為學生設計居住新環境，它要求設計師們的作品必須具有可行性和可操作性。奧加的作品占地2，900平方米，總造價450萬歐元。作品中使用的每一個集裝箱是一個單獨的房間，房間中學習、洗澡和娛樂設施一應俱全
       還在等什么，跟隨集裝箱建筑環游世界吧！